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US Army Corps China-Burma-India Pacific T.

VL-71184..

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Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar los esquemas de la mayoría de los aviones de la US ARMY AIR CORPS utilizados en el teatro de operaciones China/Burma/ India (CBI), así como en la Campaña Del Pacífico durante la II Guerra Mundial.

Incluye los colores empleados en los Curtiss Hawk de los famosos “Tigres Voladores” de Chennault y el tono estándar para el interior de la cabina de la mayoría de los aviones.

Colores formulados después de un riguroso estudio y comprobado su tono exacto con la guía Federal Standard 595. Incluye perfiles de aviones realizados por Mark Rolfe, en los cuales se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflajes y una descripción de los mismos.

Colores formulados después de un riguroso estudio y comprobado su tono exacto con la guía Federal Standard 595. Incluye perfiles de aviones realizados por Mark Rolfe, en los cuales se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflajes y una descripción de los mismos.

Colores:

  • Curtiss Brown DuPont: Upper surface color combined with Curtiss Green, manufactured by DuPont according to RAF specifications for aircraft based in UK and deployed by USAAF.
  • Curtiss Green DuPont: Upper surface color combined with Curtiss Brown manufactured by DuPont according to RAF specifications for aircraft based in UK and deployed by USAAF
  • Curtiss Gray DuPont: Lower surface color combined with Curtiss Green and Curtiss Brown manufactured by DuPont according to RAF specifications for aircraft based in UK and deployed by USAAF.
  • N. 43 Neutral Gray (FS 36173): Due to the large stocks available, this color was used before and during the entire War for lower surfaces on all types of US Army aircraft.
  • ANA 611 Interior Green (FS 34151): Standard color for most cockpits and crew areas throughout the entire war.
  • ANA 612 Medium Green (FS 34092): Color used ocasionally on N. 41/ANA 613 in the form of irregular patches to break the outline the profile of the aircraft. Principally used for bombers.
  • ANA 613 Olive Drab (FS 34088): Color which subtitutes color N. 41 Olive Drab starting 1942 according to the new ANA specification. Due to the large stock of N. 41 available, both tones coexisted all during the War.
  • Aluminium: At the beginning of 1944, the obligation to paint the aircraft was abolished, and planes left the factory in natural, unpainted metal.

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